[대신증권 김귀연][Issue Comment]자동차/부품: 2026년 현대차그룹 CES/가이던스/신년차 체크. 자동차 매수 기회

Implication: 펀더멘털이 받쳐주고 모멘텀이 밀어줄 자동차. 매수 기회
실적개선과 로보틱스/자율주행 가치 반영이 예상되며, 자동차 주가의 리레이팅이 기대됩니다.
특히 CES 행사에서 휴머노이드 양산 계획과 구글 AI와의 협력이 구체화되면서 로봇 관련 기대감이 지속적으로 반영될 가능성이 높다고 판단됩니다.
Top Picks로는 현대차, 현대모비스, 에스엘을 지속적으로 추천하며, 현대오토에버를 관심주로 제시합니다.

2026 CES: 2028년 휴머노이드 3만대 양산/구글 DeepMind 파트너쉽

1월 6일 오전 6시, 현대차그룹의 CES Media Day가 개최되었습니다.
발표를 통해 현대차그룹은 2028년까지 휴머노이드 로봇을 연간 3만대 양산하겠다는 계획과 구글 딥마인드(DeepMind)와의 협력을 공식화했습니다.
양산된 로봇은 1차적으로 조지아 생산단지에 배치될 예정입니다.
엔비디아와 AI 인프라를 구축하고, 구글과 휴머노이드 AI를 개발하여 하드웨어 양산 및 기능 고도화를 추진할 계획입니다.

2026년 현대/기아 판매 가이던스 751만대 (YoY +3.2%)

현대차와 기아의 2026년 판매 가이던스는 각각 416만대 (YoY +0.5%)와 335만대 (+6.8%)로 제시되었습니다.
현대차그룹은 2026년 글로벌 신차 수요 성장을 +1% 미만으로 전망하고 있습니다.
현대차는 전 라인업 신차 및 제네시스 HEV(하이브리드 전기차) 출시를 통해 포트폴리오를 강화하고 판매 확대를 위해 노력할 계획입니다.
기아는 PBV(목적 기반 모빌리티) 및 볼륨 모델(텔루라이드/셀토스)을 기반으로 보다 공격적인 가이던스를 제시했습니다.
특히, 텔루라이드의 2026년 생산 Capa(생산 능력)를 17.7만대까지 확대할 계획인 것으로 파악됩니다 (기존 12만대 체제).

2026년 현대차그룹 신년사

1월 5일, 현대/기아/모비스는 주요 경영진 좌담회 형식의 온라인 신년회 행사를 개최했습니다.
정의선 회장은 5분 분량의 신년회 메시지를 통해 2026년 무역전쟁, 지정학적 리스크, 수익성 악화, 경쟁 심화 환경 속에서도 유연한 위기 대응의 중요성을 강조했습니다.
또한, 선도 기업과의 AI 기술 격차를 언급하며, 제조 현장 및 사용자 경험 데이터 기반으로 Physical AI 역량 강화를 역설했습니다.

SDV(Software Defined Vehicle) 완성도를 높이고 있는 단계로, 기존 계획들을 유지하고 있습니다.
2026년에는 SDV 페이스카(XP2) 수백대 생산과 Motional의 완전 무인 로보택시 상용화를 추진할 예정입니다.
이어서 2027년 소형 SDV(XV1)의 시판용 생산 및 해외 판매를 시작하며, 2028년에는 아이오닉 5 2세대 SDV 양산 적용, 그리고 2028년 이후 전 차종 SDV 적용 확대 계획을 유지합니다. 포티투닷과의 협업 체계도 지속될 예정입니다.

로보틱스 R&D 역량을 기반으로 하드웨어와 피지컬 AI의 동반 고도화를 위해 노력하고 있습니다.
공장과 거의 동일한 조건의 로봇 데이터 수집 및 성능 검증 시설 구축 계획도 밝히며,
피지컬 AI와 관련하여 데이터, 자본, 제조 역량 경쟁력을 보유하고 있으며, AI 원천 기술 내재화 계획을 강조했습니다.

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